ఈ ఆఫ్రికన్ దేశంలో 'మేడ్ ఇన్ చైనా' ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఎందుకు ఆదరణ పొందుతున్నాయి

పశ్చిమ ఆఫ్రికా దేశమైన ఘనాలో, రవాణా మౌలిక సదుపాయాలు, గుంతలు పడిన రోడ్లు మరియు భారీ ట్రాఫిక్‌తో రాజధాని అక్రా వంటి పట్టణాల నివాసితులకు తలనొప్పిగా మారింది. కాంతి మరియు వేగవంతమైన "మోటా" ఉనికిలోకి వచ్చింది, దీనిని స్థానికంగా "ఒకాడ" అని పిలుస్తారు. "మూ" చిన్న సోదరులు ప్రజలను లాగుతారు, వస్తువులను పంపిణీ చేస్తారు మరియు నగరం మరియు గ్రామీణ ప్రాంతాలలో ప్రతి మూలలో నడుస్తారు. ప్రస్తుతం, మరిన్ని చైనీస్ నిర్మిత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఈ "మోటార్‌సైకిల్" సైన్యంలో చేరుతున్నాయి మరియు క్రమంగా ప్రకాశవంతమైన దృశ్యాలుగా మారాయి.

ఘనాయన్ జోసెఫ్ కొలిషో ఆఫ్రికాలోని స్థానిక ఇ-కామర్స్ కంపెనీ అయిన జుమియాకు డెలివరీ బాయ్, మరియు అతను ప్రతిరోజూ డజన్ల కొద్దీ ఆర్డర్‌లను ఎండలో పూర్తి చేయాల్సి ఉంటుంది. ఆరు నెలల క్రితం, కంపెనీ అతనికి సరికొత్త "మేడ్ ఇన్ చైనా" ఎలక్ట్రిక్ కారును ఇచ్చింది, ఇది అతని పనిని సులభతరం చేసింది. "ఈ ఎలక్ట్రిక్ కారు చాలా చిన్నది, ఛార్జ్ చేయడం సులభం, ఇంధన కార్ల కంటే మెరుగైన నిర్వహణ, ఇది చైనా మేడ్‌తో పూర్తిగా ప్రేమలో పడేలా చేస్తుంది!" 'అతను \ వాడు చెప్పాడు.

కొలిషా నడుపుతున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సన్ టాక్సీ అనే స్థానిక ఘనా కంపెనీ ద్వారా దిగుమతి చేయబడింది. సెప్టెంబర్ 2019 నుండి, కంపెనీ చైనా నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, మోటార్‌సైకిళ్లు మరియు ట్రైసైకిళ్లను పరిచయం చేయడం ప్రారంభించింది, ఘనా యొక్క స్థానిక మార్కెట్లో "మొదటి బ్యాచ్ పీత తినేవారి"గా మారింది, ఇది స్థానికంగా గణనీయమైన దృష్టిని ఆకర్షించింది. సన్ టాక్సీలో సాంకేతిక నిపుణుడు ఇమ్మాన్యుయేల్ ఫ్రింపాంగ్ మాట్లాడుతూ, చైనీస్ నిర్మిత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉపయోగించడం వల్ల "తక్కువ ఆర్థిక వ్యయం" స్థానిక వినియోగదారులకు మరొక ముఖ్యమైన అంశం. ట్రాఫిక్ అడ్డుపడే అక్రాలో, కార్లు తరచుగా బ్రేక్ వేయాలి, ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది. అందువల్ల, పరిమిత ఆర్థిక సామర్థ్యం ఉన్న చాలా మంది ఘనా వినియోగదారులకు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు నిస్సందేహంగా మంచి ఎంపిక.

ఆఫ్రికన్ మార్కెట్లో చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంభావ్యత గురించి తాము ఆశాజనకంగా ఉన్నామని, అయితే అవి ఇప్పటికీ కాంపోనెంట్ అసెంబ్లీ మరియు మూలధనం మరియు పరికరాల కొరత యొక్క మాన్యువల్ దశలోనే ఉన్నాయని ఫ్రింపాంగ్ చెప్పారు. యాంత్రీకరణను అమలు చేయడానికి మరిన్ని చైనీస్ సంస్థలతో సహకరించాలని వారు భావిస్తున్నారు.

2020లో విడుదల చేసిన ప్రభుత్వ డేటా ప్రకారం, ఘనా ప్రతి సంవత్సరం విదేశాల నుండి సుమారు 100,000 కార్లను దిగుమతి చేసుకుంటుంది, వీటిలో 90% వాడిన కార్లు. ఫలితంగా వెలువడే ఉద్గారాల వల్ల దేశ పర్యావరణానికి ముప్పు వాటిల్లుతోంది. "మేడ్ ఇన్ చైనా" ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఆవిర్భావం ప్రస్తుత పర్యావరణ డిమాండ్లకు అనుగుణంగా ఉందని అంపోంగ్సా చెప్పారు. "గ్లోబల్ వార్మింగ్ నేపథ్యంలో, చైనా అధునాతన సాంకేతికతతో మరింత ఇంధన-సమర్థవంతమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూల కార్లను ఉత్పత్తి చేయగలదని మరియు మాకు మరిన్ని ఆశ్చర్యాలను తీసుకురాగలదని ఆశిస్తున్నాము, మేము చైనా వైపు దృష్టి సారిస్తున్నాము."