Яагаад "Хятадад үйлдвэрлэв" цахилгаан машинууд Африкийн энэ улсад түгээмэл болж байна

Баруун Африкийн Гана улсад тээврийн дэд бүтэц сул, замууд нь нүхтэй, ачаалал ихтэй байгаа нь нийслэл Аккра зэрэг хотуудын оршин суугчдын толгойны өвчин болоод байна. Хөнгөн бөгөөд хурдан "мота" бий болсон бөгөөд үүнийг орон нутагт "Окада" гэж нэрлэдэг. "Мүү" дүү нар хүн чирж, бараа хүргэж, хот хөдөөгийн өнцөг булан бүрээр алхдаг. Эдүгээ Хятадад үйлдвэрлэсэн цахилгаан машинууд улам олон болж, "мотоциклийн" армийн энэ бүлэгт нэгдэж, аажмаар гэрэлт байгаль болж байна.

Гана гаралтай Жозеф Колишо Африкийн орон нутгийн цахим худалдааны Jumia компанийн хүргэлтийн хүү бөгөөд өдөр бүр халуун нарны дор олон арван захиалгыг биелүүлэх ёстой. Зургаан сарын өмнө тус компани түүнд "Хятадад үйлдвэрлэсэн" цоо шинэ цахилгаан машин бэлэглэсэн нь түүний ажлыг хөнгөвчилжээ. "Энэ цахилгаан машин нь маш жижиг, цэнэглэхэд хялбар, түлшээр ажилладаг машинуудаас илүү сайн засвар үйлчилгээтэй тул намайг Хятадад үйлдвэрлэсэн машинд бүрэн дурлуулж байна!" 'тэр хэлсэн.

Colishaw-ийн унаж явсан цахилгаан машиныг Гана улсын Sun Taxi гэх орон нутгийн компани оруулж ирсэн байна. 2019 оны 9-р сараас эхлэн тус компани Хятадаас цахилгаан машин, мотоцикль, гурван дугуйт дугуйг нэвтрүүлж эхэлсэн нь Гана улсын зах зээлд "хавч идэгчдийн анхны багц" болсон нь орон нутгийн анхаарлыг татаад байна. Sun Taxi компанийн техникийн шинжээч Эммануэль Фримпонг хэлэхдээ, Хятадад үйлдвэрлэсэн цахилгаан тээврийн хэрэгслийг ашиглах нь "эдийн засгийн өртөг багатай" нь орон нутгийн хэрэглэгчдийн анхаарах бас нэг чухал асуудал юм. Замын бөглөрөлтэй Аккра хотод машинууд байнга тоормослох ёстой бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг. Тиймээс эдийн засгийн чадавхи хязгаарлагдмал Гана улсын олон хэрэглэгчдийн хувьд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь сайн сонголт байх нь дамжиггүй.

Фримпонг хэлэхдээ, тэд Африкийн зах зээлд Хятадын цахилгаан автомашины боломжийн талаар өөдрөгөөр харж байгаа ч эд ангиудыг угсрах гарын авлагын үе шат, хөрөнгө, тоног төхөөрөмж дутмаг хэвээр байна. Механикжуулалтыг хэрэгжүүлэхийн тулд Хятадын олон аж ахуйн нэгжтэй хамтран ажиллана гэж тэд найдаж байна.

2020 онд гаргасан засгийн газрын мэдээллээр Гана улс жил бүр 100,000 орчим автомашиныг гадаадаас импортолдог бөгөөд үүний 90% нь хуучин машин байна. Үүнээс үүдэн гарч буй утаа нь тус улсын байгаль орчинд аюул учруулж байна. Ампонгса хэлэхдээ, "Хятадад үйлдвэрлэсэн" цахилгаан машин бий болсон нь өнөөгийн байгаль орчны шаардлагад нийцэж байна. "Дэлхийн дулаарлын нөхцөлд Хятад улс эрчим хүчний хэмнэлттэй, байгаль орчинд ээлтэй, дэвшилтэт технологи бүхий автомашин үйлдвэрлэж, бидэнд илүү олон сюрприз авчирна гэдэгт найдаж байна" гэж бид Хятад руу анхаарлаа хандуулж байна.