• sns01
  • sns03
  • Pinterest1

أبريل . 25, 2024 15:50 الرجوع للقائمة

لماذا تكتسب السيارات الكهربائية "المصنوعة في الصين" شعبية في هذا البلد الأفريقي؟

في غانا، وهي دولة في غرب أفريقيا تعاني من ضعف البنية التحتية للنقل، تشكل الطرق المليئة بالحفر وحركة المرور الكثيفة صداعا لسكان مدن مثل العاصمة أكرا. ظهرت "موتا" الخفيفة والسريعة إلى حيز الوجود، والمعروفة محليًا باسم "أوكادا". يقوم الإخوة الصغار "مو" بسحب الناس وتسليم البضائع والسير في كل ركن من أركان المدينة والريف. في الوقت الحاضر، ينضم المزيد والمزيد من السيارات الكهربائية صينية الصنع إلى هذه المجموعة من جيش "الدراجات النارية"، وتصبح تدريجيًا مشهدًا مشرقًا.

 

Read More About ev cycle

الغاني جوزيف كوليشو هو عامل توصيل الطلبات لشركة جوميا، وهي شركة محلية للتجارة الإلكترونية في إفريقيا، وعليه تلبية العشرات من الطلبات تحت أشعة الشمس الحارقة كل يوم. قبل ستة أشهر، أعطته الشركة سيارة كهربائية جديدة "صنعت في الصين"، مما جعل مهمته أسهل. "هذه السيارة الكهربائية صغيرة جدًا، وسهلة الشحن، وتتمتع بصيانة أفضل من السيارات التي تعمل بالوقود، مما يجعلني أقع في حب الصناعة الصينية تمامًا!" 'هو قال.

 

تم استيراد السيارة الكهربائية التي كان يركبها كوليشو من قبل شركة غانية محلية تدعى صن تاكسي. منذ سبتمبر 2019، بدأت الشركة في تقديم السيارات الكهربائية والدراجات النارية والدراجات ثلاثية العجلات من الصين، لتصبح "الدفعة الأولى من أكلة السلطعون" في السوق المحلية في غانا، والتي جذبت اهتمامًا كبيرًا محليًا. وقال إيمانويل فريمبونج، الخبير الفني في شركة صن تاكسي، إن "التكلفة الاقتصادية المنخفضة" لاستخدام السيارات الكهربائية صينية الصنع تمثل اعتبارًا مهمًا آخر للمستهلكين المحليين. في أكرا المزدحمة بحركة المرور، يجب على السيارات استخدام المكابح بشكل متكرر، مما يزيد من استهلاك الوقود. لذلك، بالنسبة للعديد من المستهلكين الغانيين ذوي القدرة الاقتصادية المحدودة، تعد السيارات الكهربائية بلا شك خيارًا جيدًا.

 

وقال فريمبونج إنهم متفائلون بشأن إمكانات السيارات الكهربائية الصينية في السوق الأفريقية، لكنهم ما زالوا عالقين في المرحلة اليدوية لتجميع المكونات ونقص رأس المال والمعدات. ويتوقعون التعاون مع المزيد من الشركات الصينية لتحقيق الميكنة.

 

Read More About ev cycle

وبحسب البيانات الحكومية الصادرة عام 2020، تستورد غانا حوالي 100 ألف سيارة من الخارج كل عام، 90% منها سيارات مستعملة. وتشكل الانبعاثات الناتجة تهديدا لبيئة البلاد. وقال أمبونجسا إن ظهور السيارات الكهربائية "المصنوعة في الصين" يتماشى مع المتطلبات البيئية الحالية. "في سياق ظاهرة الاحتباس الحراري، نوجه أعيننا إلى الصين، على أمل أن تتمكن الصين من إنتاج المزيد من السيارات الموفرة للطاقة والصديقة للبيئة مع التكنولوجيا المتقدمة وتجلب لنا المزيد من المفاجآت."

 


إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا، يمكنك اختيار ترك معلوماتك هنا، وسنتواصل معك قريبًا.