इस अफ्रीकी देश में 'मेड इन चाइना' इलेक्ट्रिक कारें क्यों लोकप्रिय हो रही हैं?

घाना, एक पश्चिम अफ्रीकी देश है, जहां कमजोर परिवहन संरचना, गड्ढेदार सड़कें और भारी यातायात राजधानी अकरा जैसे शहरों के निवासियों के लिए सिरदर्द है। हल्का और तेज़ "मोटा" अस्तित्व में आया, जिसे स्थानीय रूप से "ओकाडा" के नाम से जाना जाता है। "मू" छोटे भाई लोगों को खींचते हैं, सामान पहुंचाते हैं, और शहर और ग्रामीण इलाकों के हर कोने से गुजरते हैं। वर्तमान में, अधिक से अधिक चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहन "मोटरसाइकिल" सेना के इस समूह में शामिल हो रहे हैं, और धीरे-धीरे एक उज्ज्वल दृश्य बन गए हैं।

घाना के जोसेफ कोलीशो अफ्रीका की एक स्थानीय ई-कॉमर्स कंपनी जुमिया के लिए डिलीवरी बॉय हैं और उन्हें हर दिन कड़ी धूप में दर्जनों ऑर्डर पूरे करने पड़ते हैं। छह महीने पहले, कंपनी ने उन्हें एक बिल्कुल नई "मेड इन चाइना" इलेक्ट्रिक कार दी, जिससे उनका काम आसान हो गया। "यह इलेक्ट्रिक कार बहुत छोटी है, चार्ज करने में आसान है, ईंधन कारों की तुलना में बेहतर रखरखाव है, यह मुझे चीन निर्मित कार से पूरी तरह से प्यार कराती है!" 'उन्होंने कहा।

कोलिशॉ जिस इलेक्ट्रिक वाहन पर सवार थे, उसे सन टैक्सी नामक एक स्थानीय घानाई कंपनी ने आयात किया था। सितंबर 2019 से, कंपनी ने चीन से इलेक्ट्रिक वाहन, मोटरसाइकिल और तिपहिया वाहन पेश करना शुरू कर दिया है, जो घाना के स्थानीय बाजार में "केकड़ा खाने वालों का पहला समूह" बन गया है, जिसने स्थानीय स्तर पर काफी ध्यान आकर्षित किया है। सन टैक्सी के एक तकनीकी विशेषज्ञ इमैनुएल फ्रिम्पोंग ने कहा कि चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करने की "कम आर्थिक लागत" स्थानीय उपभोक्ताओं के लिए एक और महत्वपूर्ण विचार था। ट्रैफिक से भरे अकरा में, कारों को बार-बार ब्रेक लगाना पड़ता है, जिससे ईंधन की खपत बढ़ जाती है। इसलिए, सीमित आर्थिक क्षमता वाले कई घानाई उपभोक्ताओं के लिए, इलेक्ट्रिक वाहन निस्संदेह एक अच्छा विकल्प हैं।

फ्रिम्पोंग ने कहा कि वे अफ्रीकी बाजार में चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों की क्षमता के बारे में आशावादी हैं, लेकिन वे अभी भी घटक असेंबली के मैनुअल चरण और पूंजी और उपकरणों की कमी में फंसे हुए हैं। वे मशीनीकरण को साकार करने के लिए अधिक चीनी उद्यमों के साथ सहयोग करने की उम्मीद करते हैं।

2020 में जारी सरकारी आंकड़ों के अनुसार, घाना हर साल विदेश से लगभग 100,000 कारें आयात करता है, जिनमें से 90% इस्तेमाल की गई कारें हैं। परिणामी उत्सर्जन देश के पर्यावरण के लिए खतरा पैदा करता है। एम्पोंगसा ने कहा कि "मेड इन चाइना" इलेक्ट्रिक वाहनों का उदय वर्तमान पर्यावरणीय मांगों के अनुरूप है। "ग्लोबल वार्मिंग के संदर्भ में, हम अपनी आँखें चीन की ओर मोड़ रहे हैं, उम्मीद करते हैं कि चीन उन्नत तकनीक के साथ अधिक ऊर्जा-कुशल और पर्यावरण के अनुकूल कारों का उत्पादन कर सकता है और हमें और अधिक आश्चर्यचकित कर सकता है।"