Me yasa motoci masu amfani da wutar lantarki na 'Made in China' ke samun karbuwa a wannan kasa ta Afirka

A Ghana, wata kasa ta Afirka ta Yamma da ke da raunin ababen sufuri, da ramuka, da cunkoson ababen hawa, na zama ciwon kai ga mazauna garuruwa irin su Accra, babban birnin kasar. Haske da sauri "mota" ya kasance, wanda aka sani a gida da "Okada". 'Yan'uwan "moo" suna jan mutane, su kai kaya, kuma suna tafiya ta kowane lungu na birni da karkara. A halin yanzu, karin motocin lantarki da kasar Sin ke yin amfani da su na shiga cikin wannan rukunin sojojin "babura", kuma sannu a hankali sun zama wani wuri mai haske.

Dan Ghana Joseph Kolisho yaro ne mai bayarwa ga Jumia, wani kamfani na kasuwanci na intanet a Afirka, kuma dole ne ya cika umarni da yawa a karkashin rana mai zafi a kowace rana. Watanni shida da suka gabata, kamfanin ya ba shi wata sabuwar mota mai amfani da wutar lantarki da aka kera a kasar Sin, wadda ta saukaka masa aiki. "Wannan mota mai amfani da wutar lantarki karama ce, mai saukin caji, tana da kulawa fiye da motocin mai, ta sa na kamu da son da aka kera a kasar Sin gaba daya!" ' in ji shi.

Motar wutar lantarki da ake kira Colishaw, wani kamfani ne na kasar Ghana mai suna Sun Taxi ne ya shigo da shi. Tun daga watan Satumba na shekarar 2019, kamfanin ya fara gabatar da motocin lantarki da babura da kuma kekuna masu uku daga kasar Sin, inda ya zama "kashi na farko na masu cin kaguwa" a kasuwannin cikin gida na Ghana, wanda ya jawo hankulan jama'a sosai a cikin gida. Emmanuel Frimpong, kwararre a fannin fasaha a Sun Taxi, ya ce "rashin tsadar tattalin arziki" na amfani da motocin lantarki da kasar Sin ke yi, wani muhimmin abin la'akari ne ga masu amfani da gida. A Accra mai cike da cunkoson ababen hawa, dole ne motoci su taka birki akai-akai, suna kara yawan mai. Don haka, ga yawancin masu amfani da Ghana masu ƙarancin ƙarfin tattalin arziki, motocin lantarki babu shakka zaɓi ne mai kyau.

Frimpong ya ce suna da kwarin gwiwa game da yuwuwar motocin lantarki na kasar Sin a kasuwannin Afirka, amma har yanzu sun makale a matakin hada kayan aikin hannu da rashin jari da kayan aiki. Suna sa ran yin aiki tare da ƙarin kamfanoni na kasar Sin don fahimtar injiniyoyi.

Bisa bayanan da gwamnati ta fitar a shekarar 2020, Ghana na shigo da motoci kusan 100,000 daga kasashen waje a kowace shekara, kashi 90% na motocin da ake amfani da su. Sakamakon fitar da hayaki na barazana ga muhallin kasar. Ampongsa ya ce bullar motocin da aka kera a kasar Sin, ya dace da bukatun muhalli na yanzu. "A cikin yanayin dumamar yanayi, muna mai da hankalinmu ga kasar Sin, muna fatan kasar Sin za ta iya kera motoci masu amfani da makamashi da fasahohin zamani, da kuma kawo mana abubuwan ban mamaki."