ການ​ວິ​ເຄາະ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ການ​ຄ້າ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ​ປີ 2024​

​ແຕ່​ປີ 2018 ຫາ 2023, ວົງ​ເງິນ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຖີບ​ໄຟຟ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ທຸກ​ປີ, ວົງ​ເງິນ​ສົ່ງ​ອອກ​ທັງ​ໝົດ​ບັນລຸ 5,336 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ໃນ​ປີ 2023, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 1,02%. ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ລົດຖີບ​ໄຟຟ້າ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ກ່ອນ​ອື່ນ​ໝົດ​ແລ້ວ​ຫຼຸດ​ລົງ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ທັງ​ໝົດ​ໃນ​ປີ 2023 ​ແມ່ນ 16,1661 ລ້ານ​ຄັນ, ຫຼຸດ​ລົງ 29,32% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ.

ຂະ​ນະ​ທີ່​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຕະ​ຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ, ຍີ່​ຫໍ້​ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ​ຂອງ​ຈີນ​ກໍ​ພວມ​ຊອກ​ຫາ​ຕະ​ຫຼາດ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດແມ່ນສາມາດຍ່າງໄດ້ງ່າຍ ແລະ ພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ໃນບ່ອນຈອດລົດໃຫຍ່, ຫ້າງສັບພະສິນຄ້າ ແລະ ເຂດທ່ອງທ່ຽວ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໂລກຄ່ອຍໆເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບລົດຖີບໄຟຟ້າ, ຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມເຫັນໃນແງ່ດີໃນຕະຫຼາດສາກົນ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນຕະຫຼາດສາກົນແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສາກົນແມ່ນໜຶ່ງໃນກຳລັງຂັບເຄື່ອນຂອງການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງຈີນ, ຍີ່ຫໍ້ລົດຖີບໄຟຟ້າຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນກໍພວມຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ພະຍາຍາມພັດທະນາຕະຫຼາດພາຍໃນ. ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດແມ່ນສາມາດຍ່າງໄດ້ງ່າຍ ແລະ ພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ໃນບ່ອນຈອດລົດໃຫຍ່, ຫ້າງສັບພະສິນຄ້າ ແລະ ເຂດທ່ອງທ່ຽວ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໂລກຄ່ອຍໆເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບລົດຖີບໄຟຟ້າ, ຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຄາດຫວັງໃນຕະຫຼາດສາກົນ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນຕະຫຼາດສາກົນແມ່ນກວ້າງຂວາງຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນປີ 2019, ເນື່ອງຈາກມາດຕາ 301 ຂອງສະຫະລັດ ແລະ ນະໂຍບາຍຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (ພາສີຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ວາງໄວ້ໃນການສົ່ງອອກລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງຈີນ), ການສົ່ງອອກລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງຈີນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ການຫັນການຜະລິດໄປໄຕ້ຫວັນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ແລະເອີຣົບແມ່ນວິທີການຫຼາຍບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດກໍາລັງຕອບສະຫນອງ. ແຕ່​ປີ 2018 ຫາ 2023, ລາຄາ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ທີ່​ເໜັງ​ຕີງ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ. ປີ 2023, ລາຄາ​ສິນຄ້າ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ຖີບ​ໄຟຟ້າ​ແມ່ນ 330,05 USD/​ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 42,91% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ, ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ຜະລິດ​ຕະພັນ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຖີບ​ໄຟຟ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ພວມ​ພັດທະນາ​ໄປ​ສູ່​ສາຍ​ການ​ຜະລິດ​ລະດັບ​ສູງ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ.