4月 . 25, 2024 15:53 リストに戻る
2018年から2023年まで、中国の電動自転車産業の総輸出額は年々増加し、2023年の総輸出額は53.36億ドルに達し、前年比1.02%増加した。電動自転車製品の総輸出額は最初に上昇した後、下落し、2023年の総輸出額は1616.61万台で、前年比29.32%減少した。

中国の多くの電動自転車ブランドは、国内市場の開拓に努めると同時に、海外市場も積極的に開拓しています。海外における電動自転車の主な役割は、気軽に散歩したり、レジャーフィットネスをしたりすることであり、大型駐車場、スーパーマーケット、観光地などで利用できます。世界中の消費者が電動自転車に対する理解を徐々に深めるにつれて、電動自転車業界の国際市場での見通しは総じて楽観的であり、国際市場での応用はますます広がっています。

国際市場の需要は中国の電動自転車産業発展の原動力の一つであり、中国の多くの電動自転車ブランドは国内市場の開拓に努めると同時に、積極的に海外市場を開拓している。海外における電動自転車の主な役割は、気軽に散歩したり、レジャーフィットネスをしたりすることであり、大型駐車場、スーパーマーケット、観光地などで利用できる。世界中の消費者が電動自転車に対する理解を徐々に深めるにつれて、電動自転車産業の見通しは国際市場で概ね楽観的であり、国際市場での応用はますます広範囲に及んでいる。2019年、米国のセクション301とEUの反ダンピング政策(中国の電動自転車輸出に課せられた反ダンピング関税)により、中国の電動自転車輸出は影響を受けた。今のところ、台湾、東南アジア、ヨーロッパへの生産移転は、多くの国内企業の対応方法である。2018年から2023年まで、電動自転車産業の輸出価格は概ね変動する成長傾向を示している。 2023年の電動自転車輸出製品の価格は1台あたり330.05ドルで、前年比42.91%増加しており、中国の電動自転車産業の製品が徐々にハイエンド生産ラインへと発展していることを示している。
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